webmaster webmaster .

webmaster

ويژگي هاي فيلتر هوا

درباره فيلتر هوا چه مي دانيد؟ فيلتر هوا وسيله اي است كه درخودرو، بر سر راه هواي ورودي به موتور قرار مي گيرد

۱٫ذرات و ناخالصي هاي موجود در هوا را جذب مي كند ۲٫ ميزان هواي مجاز ورودي به موتور را تنظيم مي كند.

فيلتر هوا

درباره فيلتر هوا

فيلتر هوا و موتور خودرو:

بدون فيلتر هوا مقادير بسيار زيادي از ذرات آلاينده، قادرند اجزاي مهم موتور مانند: سوپاپ ها، ياتاقان ها، رينگ ها ي پيستون و… بدنه داخلي سيلندر را شديدا دچار سايش و فرسايش نمايند. ذرات متفاوت با اشكال واندازه هاي متفاوت مثل ماسه، گرد و غبار، دوده، گرده، رطوبت و… درهواي ورودي به موتور وجود دارد كه در صورت عدم جلوگيري از ورود آن ها به موتورباعث بروز صدمات جدي به موتور مي گردند، فيلتر هاي هوا از ورود اين ذرات به داخل موتور جلوگيري كرده و باعث احتراق مناسب و حفاظت ازموتورمي گردد.

فيلتر هوا و مصرف بنزين:

فيلتر كثيف و نامناسب باعث افزايش ميزان مصرف بنزين مي گردد. به دليل بالابودن هزينه سوخت ، تعويض دير هنگام فيلتر هوا و نيز غير استاندارد بودن آن، از نظر اقتصادي براي دارندگان اتومبيل مقرون به صرفه نمي باشد.

فيلتر هوا و حفاظت از محيط زيست:

در اثر كثيف بودن و نامرغوب بودن فيلتر هوا ،بنزين به صورت ناقص مي سوزد و ناقص سوختن بنزين، آلودگي شديد هوا را به دنبال دارد.

عمرمفيد فيلتر هوا:

آيا درباره فيلتر هوا و عمر آن اطلاع داريد ؟ تمام فيلتر هاي هوا، عمر محدودي دارند، كه پس از آن بايد تعويض و به درستي جايگزين شوند. استاندارد تعويض فيلتر هوا بين ۳ تا ۵ هزاركيلومتر ميباشد. به كار بردن فيلتر نامرغوب و غير استاندارد علاوه بر افزايش زياد مصرف سوخت مي تواند صدمات زيادي را به موتور اتومبيل وارد سازد.

توليد فيلتر هوا

درباره فيلتر هوا

جايگاه فيلتر هوا:

محل جايگيري فيلتر هوا و شكل آن در اتومبيل هاي مختلف، متفاوت است. درصورتي كه فيلتر هوا در اين جايگاه به درستي قرار نگيرد و درزهاي آن به طورصحيح بسته نشود، هواي ورودي به جاي عبور از سطح كاغذ از ميان درزها، واردموتور شده و عمل فيلتراسيون انجام نمي شود.
در نتيجه به مرور زمان باورود انواع ذرات معلق در هوا به درون موتور ،علاوه بر فيلتراسيون نامناسب،آسيب هاي بسيار جدي به بدنه سيلندر ها و پيستون ها وارد مي آيد.


برچسب: ،
ادامه مطلب
امتیاز:
 
بازدید:
+ نوشته شده: ۲۷ آبان ۱۳۹۷ساعت: ۰۷:۵۵:۳۲ توسط:diamond موضوع:

انواع فيلتر هوا

انواع فيلترهاي هوا:

فيلتر كاغذي :

يكي ديگر از انواع فيلتر هوا فيلتر كاغذي مي باشد كه مي توان گفت فيلترهاي كاغذي pleated فيلتري منحصر بفرد در بين فيلترهاي استفاده شده براي تميز كننده هاي هواي موتور خوردرو ها هستند.
چرا كه داراي بازدهي بالا و استفاده راحت هستند و باعث صرفه جويي در هزينه مي شوند.
واژه “كاغذي” به نوعي گمراه كننده است چرا كه جنس اين فيلترها بطور كلي متفاوت از كاغذي است،
كه براي نوشتن يا بسته بندي از آن استفاده مي كنيم.
باور رايجي بين تيونر ها هست مبني بر اين كه فيلترهاي كاغذي جريان را خوب عبور نمي دهند،
و بنابراين عملكرد موتور را محدود مي كنند.
اين باور توسط تبليغات دامن زده شده است چرا كه آن ها بعنوان خدمات پس از فروش فيلتر غير كاغذي تعويض مي كنند.
در واقع مادامي كه اندازه فيلتر هوا درست به اندازه دريچه هاي جريان هوا انتخاب شوند،
اين فيلترها تنها محدوديت هايي جزيي در جريان ايجاد مي كنند مگر اينكه فيلترها بشدت دچار گرفتگي شده باشد.
موتور هاي تجهيزات ساخت و ساز هم از اين فيلترها استفاده مي كنند.

فيلتر فومي :

فيلترهاي فومي پلي اورتان مرطوب با روغن در تعويض فيلتر هوا اتوميبيل ها كه به عنوان خدمات پس از فروش ارائه مي شوند استفاده مي شوند.
فوم ها در قديم بطور گسترده در تميز كننده ي هواي موتور هاي كوچك ماشين هاي چمن زني و ديگر تجهيزات قدرتي استفاده مي شد.
اما امروزه عمدتا از فيلترهاي كاغذي به جاي فيلتر هاي فومي مرطوب با روغن در خوردرو ها استفاده مي شود.
فيلترهاي فومي هنوز هم فيلتر رايج مورد استفاده در كمپرسورهاي هوا ست براي وسيله هايي كه تا ۵ اسب بخار توان دارند.
بسته به درجه و ضخامت فوم استفاده شده، فيلترهاي فومي پلي اورتان مرطوب با روغن مي توانند محدوديت جريان هوا را به كمترين حالت برسانند يا گنجايش پذيرش مقدار زيادي آلودگي را داشته باشد.
ويژگي دوم اين فيلترها را به گزينه اي مناسب و رايج براي رالي هاي خارج جاده اي (آف-رد)،
و ديگر وسايل ورزش هاي موتوري كه آلودگي زيادي وارد وسيله مي شود تبديل مي كند.
شيوه ي جذب آلودگي در فيلتر فومي به گونه اي است كه ميزان زيادي از آلودگي مي تواند جذب شود اما محدوديتي در جريان هوا پيش نيايد.

فيلتر كتان :

توري كتان روغني فيلتريست كه استفاده آن در تعويض فيلتر هوا اتوميبيل ها،
كه به عنوان خدمات پس از فروش ارائه مي شوند به سرعت رو به افزايش است،
و به عنوان گزينه هاي عملكرد بالا (هاي-پرفرمنس) شناخته مي شوند.
در گذشته استفاده كمي از فيلترهاي توري كتان روغني بعنوان فيلتر هواي خوردرو ها مي شد.
هرچند بعد از معرفي نسخه Abarth Ss شركت فيات فيلترهاي هواي توري كتان را به عنوان جايگزين فيلترهاي OE مورد استفاده قرار مي دهد.

ادامه مطلب


برچسب: انواع فيلتر هوا، فيلتر هوا، فيلتر هواي خودرو،
ادامه مطلب
امتیاز:
 
بازدید:
+ نوشته شده: ۲۵ آبان ۱۳۹۷ساعت: ۰۷:۴۰:۲۳ توسط:diamond موضوع:

دستگاه توليد فيلتر هوا

دستگاه تمام اتوماتيك PU

در اين سيستم دستگاه توليد فيلتر هوا فوم پلي اورتال به وسيله دستگاه تزريق وارد قالبهاي مختلف مي گردد.ميزان توليد فيلترهوا در اين سيستم دستگاه توليد فيلتر هوا ۶۰۰ عدد به بالا در ساعت مي باشد.

مشخصات فني دستگاه توليد فيلتر هوا :

امكان كنترل PLC

سر هد تزريق با پيچيده ترين تكنولوژي روز با امكان خنك كردن

تميزكاري با پس، كنترل دما و تزريق با سرعت متفاوت

تكنولوژي بالاي ميكسر هد دستگاه توليد فيلتر هوا

سيستم تايمينگ بسيار دقيق و قابل كنترل

عدم تلرانس دبي

امكان تزريق از ۱ گرم تا ۲۰۰ گرم در ثانيه

ويزگي انحصاري دستگاه توليد فيلتر هوا امكان تغيير دادن نوع فوم از خشك تا نرم

ويژگي انحصاري سازگاري دستگاه با برق خانگي

داراي سيستم ايمني براي حفاظت از دستگاه

تنظيم دور دستي و ديجيتال

ظرفيت توليد ۱۰۰۰۰۰ فيلتر در ماه به ازاي هر روز ۶ ساعت كاري

ادامه مطلب


برچسب: فيلتر هوا، توليد فيلتر هوا، دستگاه توليد فيلتر هوا،
ادامه مطلب
امتیاز:
 
بازدید:
+ نوشته شده: ۲۱ آبان ۱۳۹۷ساعت: ۰۶:۴۸:۵۳ توسط:diamond موضوع:

كاربرد فيلتر هوا

كاربرد دستگاه فيلتر هوا :

فيلتر هوا در انواع مختلف و با كارايي هاي متفاوت وجود دارد.
اما به طور كلي مهم ترين كاربرد فيلتر هوا و در واقع اصلي ترين كاربرد آن، تصفيه هوا و به دام انداختن ذرات موجود در هوا است.
از فيلترهوا در مناطق مختلف و در دستگاه ها و وسايل گوناگون استفاده مي شود،
اما عمده‌ترين كاربرد فيلتر هوا براي استفاده در اچ‌وي‌اي‌سي و خودروها است.
در ادامه برخي از كاربرد فيلتر هوا را براي شما كاربران عزيز شرح مي دهيم.

يكي از موارد عمومي كاربرد فيلتر هوا، استفاده از برخي از انواع فيلتر هوا نظير فيلتر هوا كاغذي در موتور و كابين خودرو است.
استفاده از فيلتر هوا براي موتور مانع از ورود گرد و غبار به داخل موتور،
و در نتيجه موجب سوخت صحيح در اتومبيل مي شود و نقش به سزايي در كاهش ميزان مصرف سوخت خودرو دارد.
از ديگر كاربرد فيلتر هوا استفاده آن در كابين خودرو است كه باعث پاكسازي هواي ورودي به داخل كابين و اتاق خودرو مي شود.

از فيلترهوا در دستگاه هاي مختلف نيز استفاده مي شود كه مي توان از ميان آنها به دستگاه هايي نظير:
ماشين چمن زني، فيلتر هوا در جاروبرقي، فيلتر هوا در كولر گازي، دستگاه تصفيه هوا و دستگاه فيلتر هوا اشاره كرد.
در تمام اين دستگاه ها معمولا از انواع فيلتر هوا براي پاكسازي و به دام انداختن ذرات موجود در هوا استفاده مي كنند.

ديگر كاربرد فيلتر هوا در مصارف پزشكي و به ويژه اتاق هاي قرنطينه است.
در مصارف پزشكي بيشتر از فيلتر هوا يوني و يا اشعه uv استفاد مي شود.
اين موارد تنها برخي از كاربرد فيلتر هوا است كه در اينجا گفته شد.
فيلتر هوا مصارف بسياري دارد و مي توان از آن در بسياري از دستگاه ها به صورت بهينه استفاده كرد.

كاربرد فيلتر هوا

كاربرد فيلتر هوا در صنايع اچ‌وي‌اي‌سي :

كاربرد فيلتر هوا مورد استفاده در صنايع اچ‌وي‌اي‌سي با توجه به ميزان بازدهي در چهار دسته طبقه‌بندي مي‌شوند:

فيلترهاي با بازدهي پايين :

اين فيلترها توانايي جذب ذرات تا ۵۰ ميكرون را دارا هستند.
جنس اين پالايه‌ها مي‌تواند از فايبرگلاس، پشم شيشه يا مواد چسبنده‌اي به نام تاكيفاير باشد.
عيب اين فيلترها اين است كه به مرور زمان قطعات آن از بستر فيلتر جدا شده و بازدهي بشدت پايين مي‌آيد.
كاربرد اين فيلترها بيشتر به عنوان پيش‌ فيلتر است.

فيلترهاي با بازدهي متوسط :

اين فيلترها قابليت جذب ذرات ۵ تا ۱۰ ميكرون را داشته و جنس آن‌ها معمولاً از پلي استر يا الياف كتان-پلي استر مي‌باشد.
اين فيلترها بيشتر به‌صورت چيندار هستند كه اين ويژگي باعث مي‌شود،
سطح بيشتري براي جداسازي ذرات از هوا وجود داشته باشد،
هرچند اين ويژگي باعث ايجاد مقاومت در برابر جريان هوا و افزايش افت فشار مي‌گردد.
بازده اين فيلترها با توجه به معيار سنجش نقطه‌اي گرد و غبار حداكثر برابر با ۳۰ درصد است.

فيلترهاي با بازدهي بالا :

فيلترهاي با بازدهي بالا توانايي جذب ذرات تا ۳/۰ ميكرون را دارند،
و بازده آن‌ها بين ۳۰ تا ۹۸ درصد بر مبناي معيار سنجش نقطه‌اي گرد وغبار است.
فيلتر كيسه‌اي، فيلترهاي با بستر صلب و فيلترهاي با صفحات حلقوي داخلي در اين دسته از فيلترهاي هوا قرار مي‌گيرند.

فيلترهاي با بازدهي بسيار بالا :

اين فيلترها براي كاربردهاي خاص مانند اتاق‌هاي عمل بيمارستان‌ها، آزمايشگاه‌ها،
و اتاق‌هاي تميز صنعتي به‌كار مي‌روند و توانايي جذب ذرات تا ۱۲/۰ ميكرون را دارند.
فيلترهاي هپا و اولپا در اين دسته از فيلترها قرار مي‌گيرند و بازدهي آن‌ها تا ۹۹۹۹/۹۹ درصد نيز مي‌رسد.

چرا بايد فيـلتر هوا را تعويض كنم و هزينه‌اي بابت آن بپردازم؟

مگر خودرو مثل انسان بوده كه هواي كثيف روي آن تاثير بگذارد؟ يا مگر خودرو نيز بايد هواي تميز استفاده كند؟
همان‌ طور كه در مسير منزل هستيد احساس مي كنيد شتاب‌گيري خودرو بسيار بهتر شده است.
بعد از مدتي متوجه مي شويد مصرف سوخت نيز به حالت اول رسيده و گويا از قبل نيز كمتر شده است.
شايد جوابي نه چندان دقيق در مقابل سوال خود دريافت كرده باشيد اما هنوز جواب دقيق آن را نمي‌دانيد؟
همان‌طور كه ذكر شد در اين هفته مي‌خواهيم به موضوع فيلترينگ هوا پرداخته و اين موضوع را بررسي كنيم.

فيلترينگ در معني لغوي به معني تصفيه كردن و پاك كردن است. حال ممكن است اين تصفيه كردن بر روي هر سيالي انجام شود.
در اين هفته ما قصد داريم به تصفيه كردن هوا و تميز كردن آن در خودرو دقيق‌تر نگاه كرده و نقش فيلتر هوا را به درستي بيان كنيم.
همان‌ طور كه ذكر شد تمامي موتور‌هاي احتراق داخلي همانند بدن انسان تنفس كرده و هواي تميز و پر اكسيژن را مكيده
و در مقابل گازهاي ديگري چون دي‌اكسيد كربن و مونو‌اكسيد كربن هيدرو‌كربن‌هاي نسوخته و … را بيرون مي‌دهد.

اما نكته مهم در اينجا اين است كه همان‌طور كه در بدن انسان آلودگي هوا قبل از ورود توسط موهاي بيني و مخاط آن گرفته مي‌شود،
در موتور هم آلودگي هوا توسط فيلتر هوا گرفته شده و سپس هواي تميز وارد مي‌شود.

نياز به وجود فيلتر هوا :

با بزرگ‌شدن شهرها و زياد شدن آلودگي‌هاي مختلف و از طرفي حساس بودن قطعات مكانيكي موتور در حين كار،
نياز به وجود فيلتر هوا و ورود هواي بدون ناخالصي به محفظه احتراق بيشتر احساس مي‌شود.
انواع آلودگي‌هاي محيطي مثل دود خروجي اگزوز وسايل نقليه احتراقي و يا گرد و غبار هوا در شهرها،
و همچنين دودهاي خروجي كارخانه هاي صنعتي و … همگي مواردي هستند كه بايد قبل از ورود به موتور گرفته شوند.
به طور كلي ذرات وارد شده به فيلتر هوا قطرهاي مختلفي دارند و بين ۰٫۱ ميكرون (گرده‌هاي كوچك)،
تا ۲ ميلي‌متر (ذرات شن مي‌توانند باشند كه تقريباً‌ ۷۵‌درصد از ذرات داراي قطري بين ۵ تا ۱۰۰ ميكرون دارند.
جرم موادي كه در فيلتر‌، طي زمان روشن بودن موتور به جا مي‌مانند به شرايط آب و هوايي كه خودرو در آن استفاده مي‌شود بستگي دارد.
همچنين به كيفيت فيلتر نيز بستگي داشته كه بسيار مهم است.

ادامه مطلب


برچسب: ،
ادامه مطلب
امتیاز:
 
بازدید:
+ نوشته شده: ۱۷ آبان ۱۳۹۷ساعت: ۰۸:۲۴:۳۳ توسط:diamond موضوع:

فيلتر هواي خودرو

فيلتر هواي خودرو وسيله اي است كه بر سر راه هواي ورودي به موتور قرار مي گيرد و ذرات و ناخالصي هاي موجود در هوا را جذب مي كند همچنين ميزان هواي مجاز ورودي به موتور را تنظيم مي كند.
بدون
فيلتر هواي خودرو مقادير بسيار زيادي از ذرات آلاينده، قادرند اجزاي مهم موتور مانند: سوپاپ ها ،ياتاقان ها ،رينگ هاي پيستون و بدنه داخلي سيلندر را شديداً دچار سايش و فرسايش نمايند.
ذرات بسياري در هواي ورودي به موتور وجود دارد كه در صورت عدم جلوگيري از ورود آن ها به موتور باعث بروز
صدمات جدي به موتور مي گردند،
فيلتر هواي خودرو از ورود اين ذرات به داخل موتور جلوگيري كرده و باعث احتراق مناسب و حفاظت از موتور مي گردد.

فيلتر هواي خودرو

عملكرد فيلتر هواي خودرو :

فيلتر هواي خودرو يكي از عناصر سيستم تامين سوخت خودرو به حساب مي آيد.
سوخت ماده اي است كه يك وسيله نقليه موتوري با انرژي ناشي از آن كار مي كند و معمولا رساندن سوخت از باك به موتور فرايند پيچيده اي است.
سيستم سوخت معمولا از اجزايي چون باك، كاربراتور يا انژكتور، هواكش، ساسات، پمپ مكش بنزين يا گازوئيل،
فيلتر (هم فيلتر هوا و هم فيلتر سوخت)، واشر سوخت و ساير اجزاي ديگر تشكيل مي شود.
هواي مكيده شده به داخل موتور به نسبت معيني با سوخت تركيب مي شود تا بيشترين راندمان را توليد كند.

محل قرارگيري فيلتر هواي خودرو :

محل قرارگيري فيلتر هواي خودرو و شكل آن در اتومبيل هاي مختلف، متفاوت است.
در صورتي كه فيلتر هواي خودرو در اين جايگاه به درستي قرار نگيرد و درزهاي آن به طور صحيح بسته نشود،
هواي ورودي به جاي عبور از سطح كاغذ از ميان درزها، وارد موتور شده و عمل فيلتراسيون انجام نمي شود.
در نتيجه به مرور زمان با ورود انواع ذرات معلق در هوا به درون موتور ،علاوه بر فيلتراسيون نامناسب،
آسيب هاي بسيار جدي به بدنه سيلندر ها و پيستون ها وارد مي آيد.

ادامه مطلب


برچسب: فيلتر هواي خودرو، فيلتر هوا، ،
ادامه مطلب
امتیاز:
 
بازدید:
+ نوشته شده: ۱۶ آبان ۱۳۹۷ساعت: ۰۵:۳۲:۳۷ توسط:diamond موضوع:

ساخت خط توليد فيلتر هوا

براي آماده سازي خط توليد فيلتر هوا به وسيله ماشين آلات، دستگاه ها و تجهيزات گوناگوني وجود دارد.
براي ساخت خط توليد فيلتر هوا به روش دستي، مواردي همچون پلي، ايزو، كاغذ چين خورده استاندارد فيلتر هوا،
كاغذ خام فيلتر هوا، دي ام اف، چسب كاغذ فيلتر هوا و توري فيلتر هوا مورد نياز است.

فيلتر هوا

خط توليد فيلتر هواي خودرو :

دستگاه خط توليد فيلتر هواي خودرو مواد مصرفي را پس از ذوب كردن به صورت اتوماتيك در قالب ها تزريق كرده
سپس در حين خروج مواد از هد دستگاه ميز سي ان سي اقدام به هم زدن و تكان دادن مواد داخل قالب مي نمايد
پس از آن كاغذ چين خودرو را داخل قالب چفت كرده و پس از گذشت زمان مورد نياز براي خشك شدن مواد داخل قالب،
فيلتر هواي توليد شده را از داخل قالب خارج مي نمايد.


برچسب: خط توليد فيلتر هوا، توليد فيلتر هوا، فيلتر هوا،
ادامه مطلب
امتیاز:
 
بازدید:
+ نوشته شده: ۱۳ آبان ۱۳۹۷ساعت: ۱۰:۳۵:۴۱ توسط:diamond موضوع:

روش كار دستگاه اتوماتيك فيلتر هوا

دستگاه هاي اتوماتيك فيلتر هوا :

لطفا قبل از خريد دستگاه هاي توليد فيلتر هوا مطالب ذيل را بدقت خوانده و سپس تصميم بگيريد :
بعضي از شركت ها دستگاه نيمه اتومات را به نام دستگاه تمام اتومات و بعضي ميز ) CNCمخفف كنترلر نمريكال كامپيوتر ) را بدون ميكروكنترلر و PLC  
،مي فروشند
كه اين ميز با پمپ باد و يا با دست حركت مي كند.
مشاهده شده شركتهايي در دستگاه توليد فيلتر هوا از ساپورت دريل استفاده مي نمايند و از نا آگاهي افراد سوء استفاده نموده و نام CNC  بر روي آن مي گذارند.

قيمت ميز CNC با PLC و موتور SERVO حدودا ۶ ميليون تومان است.
موتور SERVO نوعي از موتورهاي خاص و الكتريكي است كه با هدف به كارگيري در موارد بسيار خاص،
به ويژه دستگاه توليد فيلتر هوا و چين كن كاغذ فيلتر از نوع اتوماتيك، طراحي مي شود.

حتي بعضي از شركتها به صورت خنده داري دستگاه دستي را با كمي تغييرات مانند:
شبيه سازي با بشكه و پمپ كولر آبي بنام دستگاه نيمه اتومات با قيمت بالاي ۵ ميليون تو بازار مي فروشند
.
اخيرا دستگاهايي تحت عنوان دستگاه توليد فيلتر هوا اتوماتيك در سايتهاي كه ظاهرشان نشان دهنده باطنشان است،
(فقط نام ما را با نام خود جايگزين كرده اند!) ديده شده كه متاسفانه توسط افرادي ناشي به اصطلاح ساخته شده ،
كه سعي دارند خود را در اين صنعت ولو، به قيمت متضرر شدن ديگران امتحان كنند
.

دستگاه هاي توليد فيلتر هوا

دستگاه هاي توليد فيلتر هوا صنعتي در مقابل دستگاه هاي توليد فيلتر هوا دانشجويي :

متاسفانه در قسمت به اصطلاح CNC اين اقلام از وسايل آماده اي چون PLC و يا لوگو غير صنعتي با صفحه HMI به همراه محورهاي آماده پيچي،
و برنامه اي آماده استفاده شده كه استفاده از اين اقلام فقط در پروژهاي دانشجوي كاربرد دارد و صنعتي نمي باشد.
در حالي كه در سيستم هاي صنعتي از مكانيك
CNC گرفته تا سخت افزار و نرم افزار آن بايد كاملا مهندسي بوده،
و با توجه به مقتضيات كاري باشد كه از آن سيستم مي خواهيم.
بي گمان شما هيچ دستگاه صنعتي معتبري را مشاهده نخواهيد كرد كه در آن از چنين تركيبي استفاده شده باشد.

عده اي ديگر پا را از اين فراتر گذاشته و از صفحات نمايشگر بزرگ كه هيچ كاربرد منطقي،
براي آن تعريف نشده و فقط جهت نشان دادن روشن يا خاموش شدن يك موتور!!
يا باز و بسته شدن يك شير !! (و مي گويد صفحه كانلا فارسي
(استفاده مي شود،
قصد دارند اين فكر را در ذهن مشتري القاء كنند كه دستگاه ما مكانيزه است،
درست مانند اين است كه ما به يك كولر آبي صفحه
HMI وصل كنيم و بگويم كولر گازي است.
HMI واسطه بين انسان و ماشين مي باشد كه در دستگاه توليد فيلتر هواي ماشين بسيار كاربرد دارد.
از HMI براي مانيتور كردن و مشاهده پارامترهاي دستگاه تزريق فوم فيلتر هوا، چين كن كاغذ اتوماتيك،
و در كل خط توليد فيلتر هواي خودرو استفاده مي شود.

ادامه مطلب


برچسب: فيلتر هوا، دستگاه اتوماتيك فيلتر هوا،
ادامه مطلب
امتیاز:
 
بازدید:
+ نوشته شده: ۱۲ آبان ۱۳۹۷ساعت: ۰۵:۱۸:۰۹ توسط:diamond موضوع:

دستگاه چين كن كاغذ

يكي از مهمترين دستگاه هايي كه مي تواند تاثير زيادي در پروسه توليد فيلتر هوا و كاغذ فيلتر داشته باشد، دستگاه چين كن كاغذ مي باشد.
دستگاه چين كن كاغذ دستگاهي است كه به وسيله آن مي توان رول كاغذ مخصوص فيلتر هوا را به كاغذ هاي چين خورده تبديل كرد و از آنها در ساخت فيلتر هوا استفاده نمود.

روش كار دستگاه چين كن كاغذ :

ابتدا كاغذ با عرض و ضخامت دلخواه را در قسمت رل باز كن دستگاه چين كن قرار داده مي شود.
پس از آن رل توسط ميله‌ هاي راهنما به سمت غلطك دستگاه هدايت مي شود.
غلطك در اينجا وظيفه علامت گذاري روي كاغذ فيلتر و مشخص نمودن ارتفاع كاغذ
و مشخص نمودن كناره هاي كاغذ جهت چسب و در نهايت تعداد چين كاغذ فيلتر را به عهده دارد.

يكي از آيتم هاي بسيار موثر در كيفت كاغذ فيلتر هوا‏، غلطك دستگاه چين كن مي باشد.
هنگام علامتگذاري، چنانچه غلطك از استانداردهاي ماشين‌ كاري بهره نبرده باشد و در كارگاه هاي غير صنعتي مونتاژ و توليد شده باشد،
مشكلات بسياري را براي كاغذ فيلتر بوجود مي آورد كه باعث ترك زدن يا سوراخ‌ هاي بسيار ريز مي شود،
كه باعث مي شود نتواند آيتم گرد و غبار كه يكي از آيتم‌ هاي مهم در آزمايش كاغذ فيلتر هوا است را با موفقيت بگذراند.

پس از خروج كاغذ از زير غلطك دستگاه توسط كشنده ها و ميله هاي هدايت كننده يا همان لاينيير چسب زده مي شود.
چسب مورد استفاده در كاغذ به علت اين مي باشد كه پس از اين كه كاغذ توسط ماردون كنار هم قرار مي گيرد باز نشود و بطور يكنواخت كنار هم قرار گيرد.
سپس وارد مرحله تا خوردن مي شود و توسط قسمت مكانيكي تا خورده مي شود كه قسمت بسيار حساسي است.
بعد از اين مرحله به قسمت كشنده يعني وارد ماردون دستگاه چين كن كاغذ مي شود.
ماردون يك حالت مارپيچ است كه از هر لحاظ با كاغذ تطابق كامل دارد.
جنس ماردون‌ ها الزاما بايد خاص و كاملا آلياژي باشد و از روش ماشين‌ كاري دقيق و بي نقص بهره برده باشد تا دچار مشكل نشود.

پس اينكه از قسمت ماردون عبور كرد كار تقريبا تمام شده است.
در انتها توسط اپراتور علامتگذاري شده يا توسط دستگاه به صورت اتوماتيك برش مي خورد.
سيستم برش بايد بقدري دقيق و بي نقص باشد كه هنگامي كه كاغذ چين شده در حال عبور است
به هيچ وجه تداخل پيدا نكند زيرا باعث ضايعات و خرابي بسيار مي گردد.


برچسب: دستگاه چين كن كاغذ، ساخت فيلتر هوا، فيلتر هوا،
ادامه مطلب
امتیاز:
 
بازدید:
+ نوشته شده: ۴ آبان ۱۳۹۷ساعت: ۰۹:۰۵:۱۶ توسط:diamond موضوع:

فيلتر هوا چيست

همانطور كه از معناي كلمه اي فيلتر مشخص مي باشد، فيلتر هوا نيز مانعي مي باشد،
كه براي منع ورود بسياري از ذرات و غبارها مانند گرد و خاك، گرده، كپك هاي قارچي و باكتري به داخل شي و يا اشيايي استفاده مي شود.

مي توان فيلتر هوا را نيز به اين صورت تعريف كرد؛ فيلتر هوا يا در اصطلاح انگليسي Air filter جهت از بين بردن و مانع شدن از ورود ذرات معلق در هوا به كار مي‌روند و بيشترين استفاده ي آن در صنعت خودرو سازي و ماشين ها مي باشد.
فيلتر هاي هوا در وسايلي مثل سيستم هاي تهويه و موتورها همانند موتور ديزل ژنراتور  و ژنراتور گازي نيز استفاده مي شود.

فيلتر هوا

فيلتر هوا از چه موادي ساخته مي شود ؟

بسياري از فيلتر هاي هوا از كاغذ يا اصطلاحا سلولز كه با فيبرهاي مصنوعي تركيب شده اند ساخته مي شوند.
آنها اكسيد سيليسيم و ساير ذرات آلوده را به خود جذب مي كنند و اين ذرات با بافت فيلتر تركيب مي شوند.
نوعي فيلتر هوا ذرات آلوده ۵ تا ۶ ميكروني و بزرگتر را جذب نموده،
و همچنين قادر است ۸۰ تا ۹۰ درصد ذراتي كه كوچكتر از ۲ ميكرون هستند را جذب خود نمايد.
بعضي از بهترين فيلترهاي هوا مي توانند تمامي ذرات ۲ ميكروني و بزرگتر و اكثر ذرات ۱ ميكروني را در خود نگه دارند.
فيلتر هايي كه داراي جاذب يا كاتاليزور هايي مثل ذغال (كربن) هستند،
مي توانند بو و آلودگي هايي مثل ذرات ارگانيك فرار يا گازهاي اوزون را نيز از بين ببرند.

بعضي از سازه ها مثل ناو هاي هواپيمايي و ماهواره ها و شاتل هاي فضايي،
از فيلتر هاي فايبرگلاس پشم شيشه اي يا فيلتر كاغذي گالوانيزه استفاده مي كنند.

يونيزه كننده هاي هوا از فيلتر يا الماني استفاده مي كنند كه با استفاده از جريان الكتريكي ثابت ذرات گرد و غبار را جدا مي كند. هواكش هاي محفظه اي احتراق داخلي موتورها و كمپرسورهاي هوا مي تواند از هر سه نوع فيلتر كاغذي، فوم يا كتان باشد.

از فيلترهاي oil bath ديگر استفاده نمي شود.
فناوري فيلتر هاي هواكش توربين هاي گازي پيش رفت چشم گيري در اين چند سال اخير داشته اند.
كه اين به دليل بهبود آيروديناميك و ديناميك سيالات كمپرسورهاي توربين هاي گازي بوده است.

ادامه مطلب


برچسب: فيلتر هوا،
ادامه مطلب
امتیاز:
 
بازدید:
+ نوشته شده: ۳۰ مهر ۱۳۹۷ساعت: ۱۰:۱۰:۵۳ توسط:diamond موضوع: